Neumáticos de elevación de pluma son más que simples componentes de caucho; son fundamentales para la estabilidad y seguridad de la máquina mientras se trabaja en altura. Debido a que los elevadores a menudo extienden las plataformas a decenas de pies en el aire, la capacidad del neumático para mantener una huella constante y absorber las fluctuaciones del suelo es primordial. Elegir el tipo de neumático incorrecto puede provocar un mayor tiempo de inactividad de la máquina, comprometer los márgenes de seguridad y acelerar el desgaste de la transmisión de la plataforma de trabajo aérea. Los operadores deben evaluar las demandas específicas de su lugar de trabajo, ya sea un piso interior terminado o una zona de construcción resistente y embarrada, para determinar qué construcción de neumáticos ofrece el mejor equilibrio entre tracción y durabilidad.
La industria suele utilizar tres tipos principales de neumáticos para plataformas elevadoras, cada uno de ellos diseñado para afrontar desafíos medioambientales específicos. Seleccionar la categoría correcta garantiza que el ascensor funcione dentro de sus capacidades de carga y perfiles de estabilidad diseñados.
El relleno de espuma es la solución más común para plataformas elevadoras para exteriores. Este proceso implica inyectar una sustancia de poliuretano especializada en un neumático estándar, reemplazando el aire. Esto elimina el riesgo de pinchazos causados por clavos, barras de refuerzo o rocas afiladas, al tiempo que mantiene un grado de flexibilidad que imita a los neumáticos inflados de aire. El peso añadido de la espuma también actúa como contrapeso, bajando el centro de gravedad de la máquina y mejorando la estabilidad cuando la pluma está completamente extendida.
Los neumáticos macizos están fabricados íntegramente con compuestos de caucho y son prácticamente indestructibles. Muchos neumáticos sólidos modernos cuentan con "aberturas" u orificios diseñados en las paredes laterales para proporcionar una marcha amortiguada, reduciendo la vibración transferida al operador en la canasta. Son ideales para sitios de demolición o depósitos de chatarra donde los escombros fácilmente destruirían una llanta estándar.
Para aplicaciones en interiores, como almacenes o centros de convenciones, los neumáticos que no dejan marcas son esenciales. Estos neumáticos utilizan un compuesto especializado a base de sílice en lugar de negro de carbón, lo que garantiza que no dejen marcas oscuras en pisos de concreto o epoxi con acabado. Si bien son más limpios, a menudo se desgastan más rápido que los neumáticos de caucho negro estándar cuando se usan en superficies exteriores abrasivas.
| Tipo de neumático | Mejor ambiente | Resistencia a la punción | Comodidad de viaje |
| Relleno de espuma | Construcción General | Alto | Medio-Alto |
| Apertura sólida | Demolición/escombros graves | extremo | Medio |
| Sin marcar | Pisos interiores terminados | Bajo (Aire) / Alto (Espuma) | Alto |
La inspección periódica de los neumáticos de las plataformas elevadoras es un requisito de seguridad obligatorio y una práctica financiera inteligente. Debido a que estas máquinas transportan cargas pesadas, la falla de los neumáticos puede ser catastrófica. Seguir un estricto programa de mantenimiento garantiza que los neumáticos proporcionen la tracción y el soporte necesarios durante toda su vida útil.
Determinar el momento adecuado para el reemplazo es vital tanto para la seguridad como para la rentabilidad. Usar un neumático hasta que "explote" no es una opción para los elevadores debido a las alturas involucradas. Las señales de advertencia de que el reemplazo es inminente incluyen "fragmentos", donde grandes trozos de caucho se desprenden de la banda de rodadura, o espuma/carcasa interna visible. Si un neumático muestra un desgaste desigual, puede indicar un problema de alineación con la geometría de dirección o el eje del elevador. Generalmente se recomienda reemplazar los neumáticos en pares (delanteros o traseros) para garantizar que la máquina permanezca nivelada, lo cual es fundamental para que los sensores de inclinación funcionen correctamente durante operaciones de alto alcance.
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